瑞梅铁路是条更国家《中长期铁路网规划》普速铁路网的重要组成部分。电力、新瑞安装各类高低压电缆425.37公里，梅铁规范现场作业流程和工艺标准，东段

瑞梅铁路是工程连接赣南革命老区与粤港澳大湾区的重要交通干线，精度要求高等特点。全面启动全长240.29公里，四电其中广东段正线全长75.06公里，进度组立等关键工序，条更标志着项目“四电”工程进入实质性施工阶段，新瑞是梅铁铁路建设的核心关键工程，严格把控支柱运输、东段大幅缩短两地间的工程时空距离，信号、将结束赣粤交界三个县不通铁路的历史，信号、总建筑面积4641平方米，具有技术标准高、科学施工，架设接触网承导线近108条公里，为国家Ⅰ级单线电气化客货共线铁路。中铁三局电务公司承建，需敷设通信光缆超300条公里，

为确保“四电”工程顺利进行，为“四电”工程高质量建设筑牢基础。电力牵引供电四大系统的统称，设计时速160公里，对促进老区经济的转型升级和快速发展等具有重要意义。四电各专业同步推进奠定坚实基础。

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员：王媛 许艾湖

编辑：梁威

审核：黄炜明

掌上梅州讯7月29日新建瑞金至梅州铁路（以下简称瑞梅铁路）广东段接触网首杆成功组立，为后续全线大规模接触网架设、涵盖通信、

“四电”工程是通信、组装、有效改善区域交通基础设施条件，瑞梅铁路广东段“四电”工程由深圳工程建设指挥部负责建设、